club legnano motos
club legnano motos
lunes, 3 de septiembre de 2012
viernes, 31 de agosto de 2012
algo de historia
Legnano Motorcycle
Legnano
(Legnano SpA), fundada por Emilio Bozzo en Milán, ha hecho atractiva
motocicletas ligeras y ciclomotores de 49 cc con todo Sachs, Minarelli,
Mosquito (Garelli) los motores, ya veces DEMM. La producción de
motocicletas se inició en 1954. En los años sesenta hubo también modelos
175 cc.
Legnano regresa con gloria
First Rate SA es una empresa de capital netamente nacional, que
nació en el año 1996 como nuevo emprendimiento de Méndez Collado, firma
que aún permanece activa en otros rubros y países desde hace más de 60
años. Esta empresa, desde el año 2006 viene desarrollando un importante
proyecto industrial para la fabricación de motovehículos marca Legnano,
en su planta de 11.000 metros cuadrados, ubicada en la localidad de La
Tablada. Legnano es una histórica marca italiana de rodados, que tuvo en
la Argentina una gran difusión a fines de la década del 50, con sus
modelos de 49 cc equipados con motor Demm y transmisión de tres marchas.
Según Daniel Tigani, gerente industrial, desde el año pasado el
proyecto de First Rate SA se ha consolidado en la producción de
motocicletas Legnano, habiendo cumplido todos los trámites relacionados
con la homologación de sus modelos ante el INTI y la Secretaría de
Industria, capacitando a su personal y poniendo en marcha la línea de
montaje y su testing line, de última tecnología, con la capacidad de
producir 40.000 motos anuales. Este proyecto demandará aproximadamente $
12.000.000 de inversión total, al llegar a su fase final, con la
producción que acredite origen nacional de todos los modelos. Ante el
inminente lanzamiento del decreto reglamentario de la ley de promoción
de inversiones para la industria de la motocicleta, las motos Legnano
irán incorporando partes y piezas nacionales con una estricta selección y
desarrollo de proveedores en lo cual ya están trabajando. Hoy la línea
de productos está integrada por cuatro modelos de ATV, modelos Eleko de
110, 150, 200 y 300 cc de cilindrada. Dentro de las motocicletas, se
destaca la Monza, que es una cruiser, el punto medio entre una
motocicleta street y una custom, pero con todos los detalles de lujo de
estas últimas, cuya cilindrada es de 150 cc; el modelo Verona, una cub
tipo Premium de 125 cc, y el modelo Sarno, también cub pero de 110 cc,
que es una auténtica y noble moto de trabajo. La calidad de estos
productos es notable, para el consumidor entendido, al compararlos con
sus competidores directos, porque la marca Legnano tiene un prestigio de
larga vida útil, que defenderá y extenderá con cada lanzamiento de
nuevos productos. Daniel Tigani, con 20 años de trayectoria en la
industria de la motocicleta, señaló que la compañía tiene una gran
confianza en el éxito que las motos Legnano tendrán entre los clientes
más exigentes, que están deseando productos que superen la media normal,
ahora que el hábito de transporte, a nivel nacional, se ha extendido a
segmentos que hace pocos años parecían inalcanzables, y los consumidores
han aprendido a distinguir los productos que entregan mayor valor por
su dinero. La red de concesionarios estará extendida para llegar a los
consumidores con un fuerte soporte de garantía posventa y repuestos
originales. La confianza de First Rate en su línea de productos Legnano
le permite extender hasta duplicar la garantía de los productos cuyos
clientes hayan completado los requisitos de comunicación con el centro
de servicio oficial, lo que permite hacer un seguimiento de la vida útil
y desempeño de cada unidad en la calle.
Por estas razones entendemos que el relanzamiento de la marca Legnano en la industria de las motocicletas argentinas hará honor a su historia, auspiciando un regreso con gloria.
info : ambito.com
Por estas razones entendemos que el relanzamiento de la marca Legnano en la industria de las motocicletas argentinas hará honor a su historia, auspiciando un regreso con gloria.
info : ambito.com
imola g2
- Cilindrada: 110 CC.
- Motor: Monocilíndrico-4 tiempos
- Tanque de Nafta: 4 L.
- Consumo cada 100 Km: 2,6L.
- Arranque: Palanca-pié/Eléctrico
- Batería: 12 Volts.
- Trasmisión: 4 marchas
- Freno Delantero: A disco hidráulico
- Freno Trasero: A tambor mecánico
- Suspensión Delantera: Horquilla telescópica hidráulica
- Suspensión Trasera: Doble amortiguador hidráulica
modelos 110 cm3
legnano
DOS MOTOS DE 110 CM3
CADA MODELO SE PRESENTA EN ROJO, AZUL, NEGRO Y GRIS.
Legnano lanzó al mercado dos nuevas motos:
Capri e Imola.
La primera se presenta con 110 cm3 de cilindrada, motor de 4 tiempos, tanque de 3 litros, arranque por palanca al pie o eléctrico; batería de 12 volts; freno delantero a disco hidráulico y trasero a tambor mecánico, suspensión delantera con horquilla telescópica hidráulica y trasera con doble suspensión hidráulica y llantas de rayos.
La Imola tiene características similares, excepto por el tanque de 4 litros y las llantas de aleación.
Los dos modelos se presentan en 4 versiones de color: rojo, azul, gris y negro.
DOS MOTOS DE 110 CM3
CADA MODELO SE PRESENTA EN ROJO, AZUL, NEGRO Y GRIS.
Legnano lanzó al mercado dos nuevas motos:
Capri e Imola.
La primera se presenta con 110 cm3 de cilindrada, motor de 4 tiempos, tanque de 3 litros, arranque por palanca al pie o eléctrico; batería de 12 volts; freno delantero a disco hidráulico y trasero a tambor mecánico, suspensión delantera con horquilla telescópica hidráulica y trasera con doble suspensión hidráulica y llantas de rayos.
La Imola tiene características similares, excepto por el tanque de 4 litros y las llantas de aleación.
Los dos modelos se presentan en 4 versiones de color: rojo, azul, gris y negro.
capri g2
- Cilindrada: 110 CC.
- Motor: Monocilíndrico-4 tiempos
- Tanque de Nafta: 3 L.
- Consumo cada 100 Km: 2,1L.
- Arranque: Palanca-pié/Eléctrico
- Batería: 12 Volts.
- Trasmisión: 4 marchas
- Freno Delantero: A disco hidráulico
- Freno Trasero: A tambor mecánico
- Suspensión Delantera: Horquilla telescópica hidráulica
- Suspensión Trasera: Doble supensión hidráulica
bienvenidos al club legnano motos
la idea es compartir momentos y experiencia con aquellos que tenemos una legnano
del pasado y presente
espero que seamos mas de uno
gracias
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